أ. مجموعة الكرة اللولبية
الكرة لولبيةتتكون المجموعة من برغي وصامولة، لكل منهما أخاديد حلزونية متطابقة، وكرات تتدحرج بين هذه الأخاديد، مما يوفر الاتصال الوحيد بين البرغي والصامولة. عند دوران البرغي أو الصامولة، ينحرف الكرات بواسطة العاكس إلى نظام إرجاع الكرة للصامولة، وتنتقل عبر نظام الإرجاع إلى الطرف المقابل للصامولة في مسار مستمر. ثم تخرج الكرات من نظام إرجاع الكرة إلى مسارات لولب الكرة والصامولة باستمرار لتدور في دائرة مغلقة.
ب. مجموعة صامولة الكرة
يُحدد صامولة الكرة حمل وعمر مجموعة لولب الكرة. تُحدد نسبة عدد الخيوط في دائرة صامولة الكرة إلى عدد الخيوط في لولب الكرة مدى سرعة وصول صامولة الكرة إلى التلف الناتج عن التعب (التآكل) مقارنةً بوصول لولب الكرة إلى التلف.
ج. يتم تصنيع صواميل الكرة باستخدام نوعين من أنظمة إرجاع الكرة
(أ) نظام إرجاع الكرة الخارجي. في هذا النوع من أنظمة الإرجاع، تُعاد الكرة إلى الطرف الآخر من الدائرة عبر أنبوب إرجاع الكرة الذي يبرز فوق القطر الخارجي لصمولة الكرة.
(ب) نظام إرجاع الكرة الداخلي (هناك عدة أشكال مختلفة من هذا النوع من نظام الإرجاع) يتم إرجاع الكرة من خلال أو على طول جدار الصمولة، ولكن أسفل القطر الخارجي.
في نوع عاكس التقاطع للصواميل الكروية، تدور الكرات دورة واحدة فقط حول العمود ويتم إغلاق الدائرة بواسطة عاكس الكرة (ب) في الصمولة (ج) مما يسمح للكرة بالعبور بين الأخاديد المتجاورة عند النقطتين (أ) و(د).
د. مجموعة صامولة الكرة الدوارة
عند دوران برغي كروي طويل بسرعة عالية، قد يبدأ بالاهتزاز بمجرد أن تصل نسبة النحافة إلى التوافقيات الطبيعية لحجم العمود. تُسمى هذه السرعة بالسرعة الحرجة، وقد تؤثر سلبًا على عمر برغي الكرة. يجب ألا تتجاوز سرعة التشغيل الآمنة 80% من السرعة الحرجة للبرغي.
وقت النشر: ٢٥ سبتمبر ٢٠٢٣
