مبدأمحرك متدرج لولبي: يُستخدم برغي وصامولة للتثبيت، وتُستخدم صامولة ثابتة لمنع دوران البرغي والصامولة بالنسبة لبعضهما البعض، مما يسمح للبرغي بالحركة محوريًا. بشكل عام، هناك طريقتان لتحقيق هذا التحويل.
الأول هو بناء دوار بخيوط داخلية في المحرك، وتحقيقالحركة الخطيةعن طريق ربط الخيوط الداخلية للدوار والبرغي، يُسمى هذا المحرك الخطوي بالبرغي المخترق. (يتم دمج الصامولة مع دوار المحرك، ويمر عمود البرغي عبر مركز دوار المحرك. عند الاستخدام، ثبّت البرغي وفعّل خاصية الدوران المضاد. عند تشغيل المحرك ودوران الدوار، يتحرك المحرك خطيًا على طول البرغي. (على العكس، إذا ثبّت المحرك مع جعل البرغي مضادًا للدوران، فإن البرغي يتحرك خطيًا).

نوع المحور العابر
الثاني هو أن تأخذأفسدكعمود خارجي للمحرك، يتم توصيله داخل المحرك من خلال صامولة دفع خارجية وبرغي لتحقيق حركة خطية، وهذا هو محرك الخطو اللولبي ذو الدفع الخارجي. والنتيجة هي تصميم مبسط للغاية يُمكّن من إجراء حركة خطية دقيقة في العديد من التطبيقات مباشرةً باستخدام محرك خطو لولبي دون الحاجة إلى وصلة ميكانيكية خارجية. (الصامولة خارجية للمحرك ومتصلة بآلية الدفع. عندما يدور المحرك، تتحرك الصامولة خطيًا على طول البرغي).

نوع محرك الأقراص الخارجي
مزايا تطبيق المحرك الخطي المحوري:
مقارنة سيناريوهات التطبيق حيث يتم استخدام محركات السائر الخطية ذات المحرك الخارجي بالاشتراك معالمسارات التوجيهية الخطيةتتمتع محركات السائر الخطية ذات المحور المحوري بمزاياها الفريدة، والتي تنعكس بشكل أساسي في الجوانب الثلاثة التالية:
1.يسمح بخطأ أكبر في تثبيت النظام:
بشكل عام، عند استخدام محرك خطي متدرج خارجيًا، من المرجح أن يؤدي ضعف التوازي بين تثبيت المسمار والمسار التوجيهي إلى توقف النظام. ومع ذلك، مع محركات الخطي المتدرجة ذات المحور المباشر، يمكن حل هذه المشكلة الخطيرة بشكل كبير بفضل الخصائص الهيكلية للتصميم، والتي تسمح بزيادة خطأ النظام.

عندما يتم تنشيط المحرك، يدور الجوز مع الدوار ويتم توصيل المسمار بحمل خارجي ويتحرك في خط مستقيم على طول الدليل.
2.لا يقتصر على السرعة الحرجة للمسمار:
عند اختيار محركات السائر الخطية ذات الدفع الخارجي للحركة الخطية عالية السرعة، عادةً ما تكون محدودة بالسرعة الحرجة للبرغي. أما في المحركات الخطية ذات المحور المحوري، فيكون البرغي ثابتًا ومضادًا للدوران، مما يسمح للمحرك بتحريك منزلق المسار التوجيهي الخطي. ولأن البرغي ثابت، فإنه لا يقتصر على السرعة الحرجة للبرغي عند تحقيق السرعة العالية.
3.يؤدي هذا إلى توفير مساحة التثبيت:
لا يشغل محرك الخطي المتدرج المحوري مساحةً إضافيةً تتجاوز طول البرغي، بفضل تصميمه الهيكلي الذي يُدمج فيه الصامولة. يمكن تركيب عدة محركات على البرغي نفسه. لا يمكن للمحركات أن "تتقاطع" مع بعضها البعض، لكن حركتها مستقلة عن بعضها البعض. لذلك، يُعد خيارًا مناسبًا للتطبيقات ذات متطلبات المساحة الأكثر صرامة.
لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بنا علىamanda@kgg-robot.comأو+WA0086 15221578410.
وقت النشر: ١١ فبراير ٢٠٢٥